輪胎受傷了,是個(gè)令人很郁悶的問題。只是簡單地扎釘了,或者劃了一道小口子,如果換新胎,看似很不劃算。如果不換,又擔(dān)心繼續(xù)行駛,會造成隱患。補(bǔ)胎,就成為一個(gè)重要的選擇。而補(bǔ)胎的方法,也是多種多樣。
集合市面上常見的補(bǔ)胎法,我們來看看各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
不建議補(bǔ)胎法:
1. 膠條修補(bǔ)
操作方法:用錐子尖部刺入輪胎破損的洞口處,將涂滿膠水的橡膠條填充破損處。操作完成后,將輪胎充足氣,用肥皂水涂抹在膠條周圍,檢查有無漏氣現(xiàn)象。后用刀片將露出胎外部分的膠條削掉,保持輪胎的外部平整。
缺點(diǎn):只是對輪胎的“外傷包扎”,雖然操作簡單,成本也低,不用分離輪胎輪轂,也不用進(jìn)行動(dòng)平衡,但由于沒有將輪胎拆卸下來進(jìn)行檢查,無法確認(rèn)輪胎內(nèi)部是否有損傷,因此并沒有解決好隱患。另外,修補(bǔ)使用的膠條質(zhì)量可能很差,氣密性不好,輪胎長時(shí)間行駛后,會增加漏氣的。
1. 火補(bǔ)法
真實(shí)的操作方法:先清理好輪胎受損處的傷口,再將灰膠用力貼附到內(nèi)部創(chuàng)面上。在外創(chuàng)面用硫化膠進(jìn)行填補(bǔ),再用硫化機(jī)緊固和高溫硫化,烘烤直至生膠片與輪胎完全貼合即可。
缺點(diǎn):一方面,火補(bǔ)可能會破壞輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu),有較高的隱患;另一方面,火補(bǔ)的氣密性難以保持,并且補(bǔ)片有脫落的,尤其是胎側(cè)部位的火補(bǔ),更容易脫落。并且火補(bǔ)使用的修理材料,一般都取自舊胎體,所以質(zhì)量無法保持。另外火補(bǔ)后,輪胎動(dòng)平衡也可能無法保持做好。
1. 貼片修補(bǔ)
操作方法:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標(biāo)記。將輪胎從輪轂上拆下,依據(jù)胎面的扎穿或漏氣標(biāo)記,在氣密層上做十字標(biāo)記,并將異物取出。依據(jù)穿透口的大小,選擇合適的補(bǔ)片,并標(biāo)記正確打磨面積。輕輕打磨選中的打磨面積,并清潔打磨過的地方。然后均勻涂抹硫化劑,等候硫化劑產(chǎn)生粘性后再將補(bǔ)片貼于硫化劑處,并用滾輪適度按壓補(bǔ)片,然后在補(bǔ)片周圍涂上密封膠即可。后將輪胎正確的安裝到輪轂上再充氣,做完漏氣測試與動(dòng)平衡后,即修補(bǔ)完成。
缺點(diǎn):貼片修補(bǔ)也只是對氣密層進(jìn)行修補(bǔ),而扎釘導(dǎo)致的輪胎面穿透性損傷無法填補(bǔ),因此可能導(dǎo)致水汽進(jìn)入胎冠的鋼絲層,進(jìn)而導(dǎo)致鋼絲生銹,輪胎胎面變形等。
1. 蘑菇釘修補(bǔ)
操作方法:蘑菇釘?shù)牟僮鞑襟E與內(nèi)部貼片大致類似,只是終貼上去的不是膠片,而是一個(gè)釘頭像蘑菇的橡膠釘。首先,將蘑菇釘?shù)摹案睆妮喬?nèi)部以正確的角度鉆出穿孔處,輕輕打磨,并將打磨的塵屑解決。將少許硫化膠擠在鉆孔里面以及打磨過的區(qū)域,放置3-5分鐘。從輪胎外部用鉗子取出蘑菇釘?shù)谋?,從釘孔出拉出。?dāng)蘑菇釘?shù)母抠N合輪胎氣密層后即可停止抽拉動(dòng)作。然后使用滾輪由里向外碾滾貼片,起到緊密加固作用。后,只需要把蘑菇釘上多余的柄用工具裁掉即可。
優(yōu)點(diǎn):蘑菇釘修補(bǔ)的氣密性成效比普通修補(bǔ)法更好,且蘑菇釘插桿膠條完全填補(bǔ)了扎釘留下的洞眼,可防止水汽進(jìn)入輪胎內(nèi)部。是所有修補(bǔ)方法中,系數(shù)有扶持的。
輪胎的修補(bǔ),一般是基于換胎較貴,退而求其次的補(bǔ)救措施。如果輪胎已經(jīng)較為老舊,磨損較為嚴(yán)重,且經(jīng)常跑高速,跑長途,更換新胎才是更徹底的方式。