我國(guó)有2.5億輛電動(dòng)車(chē),私接電源充電,私拉電線充電等造成了嚴(yán)重的隱患。一旦共享電池能夠?qū)嵭?,電?dòng)車(chē)停放后內(nèi)部沒(méi)有電池、不需要進(jìn)行充電,方便管理。
用戶不需要購(gòu)買(mǎi)電池,大力減少了用戶的電池成本。時(shí)避免各種不規(guī)范的廢舊電池處理,做到電池0污染使用,用更潔凈的使用模式,顛覆傳統(tǒng)。隨著社會(huì)發(fā)展,環(huán)保是我們非常重視的環(huán)節(jié)。
為減少大氣污染,產(chǎn)生了新能源汽車(chē)工程;新能源汽車(chē)的推行。項(xiàng)目核心創(chuàng)立點(diǎn):新能源汽車(chē),這種代步工具,解決了人們的出行問(wèn)題。新能源汽車(chē)的續(xù)航能力,限制了限制了新能源汽車(chē)的行駛距離。解決新能源汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題,就解決了新能源汽車(chē)的推廣和實(shí)際應(yīng)用。
項(xiàng)目詳細(xì)用途:新能源汽車(chē)充電問(wèn)題,解決快的方法、更換電池。共享電池,能夠快速解決續(xù)航問(wèn)題。
小平共享電池是一款革新性的電源,采用進(jìn)口電芯,配備了復(fù)雜的可編程操作系統(tǒng),提高/增加高性能,智能。超級(jí)電池已經(jīng)開(kāi)發(fā)提供各種革新的智能功能,包括:按需啟動(dòng)電源,動(dòng)態(tài)電源管理和生命周期管理等。
放置方法需要,利用滑軌推拉式;松開(kāi)電池上下通電軸的壓板;拉出電池組裝滑軌車(chē);取下更換電池組;放入電池組;推進(jìn)去;將電池通電軸的放下。
電池的制作,需要讓普通人都分得清方向。電池放入滑軌車(chē)的接觸面,制作成半圓形或者三角形的歸位槽;用于穩(wěn)定、定位和方便辨認(rèn)。電池的通電處,設(shè)計(jì)成為軸式接觸通電法;壓板用不導(dǎo)電的塑料制作;為了能夠充分接觸,需要應(yīng)用彈簧;上下壓板能夠上下移動(dòng),是便于取放電池組;塑料壓板上的電線布置,這里不說(shuō)了。