加入WTO以后，我國機(jī)電產(chǎn)品在和國內(nèi)市場(chǎng)上的競爭日趨激烈。如何使國內(nèi)軸承行業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中不斷發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量，開拓新的潛在市場(chǎng)，增加軸承產(chǎn)品在市場(chǎng)上的份額和競爭力，是目前國內(nèi)軸承行業(yè)急迫解決的

20多年前，一家以經(jīng)營品牌為主的軸承公司在唐山市路南區(qū)誕生，它就是唐山市華北進(jìn)口軸承有限公司。該公司創(chuàng)辦時(shí)期，當(dāng)?shù)亟?jīng)營軸承的公司還為數(shù)不多，它的誕生極大活躍了當(dāng)?shù)剌S承市場(chǎng)。歷經(jīng)數(shù)載發(fā)展，風(fēng){Today

無論產(chǎn)地在阿根廷、奧地利、巴西、、法國、德國、印度、印尼、意大利、日本、韓國、馬來西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國或美國，SKF都能生產(chǎn)同樣高質(zhì)量水平的軸承。SKF軸承用的鋼材，超過80%

曾打贏了兩場(chǎng)反官司的寧波軸承行業(yè)近日又遭遇貿(mào)易壁壘：烏克蘭有關(guān)部門對(duì)原產(chǎn)于的滾珠軸承立案進(jìn)行對(duì)進(jìn)口軸承行業(yè)的反調(diào)查。涉案的環(huán)馳軸承集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)馳集團(tuán)將積極應(yīng)訴。據(jù)報(bào)道，烏克蘭跨部門貿(mào)易委員會(huì)近日

“我國軸承的訂價(jià)僅為進(jìn)口軸承價(jià)的0.5-0.16，以此算得的軸承出口價(jià)僅為進(jìn)口軸承的34.5%-10.7%，如此低價(jià)銷售，不得不多次招致外國反的壁壘?！比珖荚谧ゾo戰(zhàn)略機(jī)遇期這個(gè)寶貴的時(shí)間，認(rèn)真貫徹科