雅馬哈YAMAHA（JAPAN）是世界上早銷售摩托車的企業(yè)，至今已有34年的歷史，同時(shí)也是全世界很大的摩托車制造商。
雅馬哈摩托車由雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社負(fù)責(zé)研發(fā)，雅馬哈PAS事業(yè)部的成立宗旨是將自行車這種原始的個(gè)人用交通工具開發(fā)成為一種的交通工具，以滿足與二十世紀(jì)八十年代開始出現(xiàn)的當(dāng)代社會(huì)問題有密切關(guān)系的需求，這些問題包括能源與環(huán)境保護(hù)、嚴(yán)重的交通擁塞及社會(huì)老齡化等。PAS摩托車是雅馬哈十年如一日不懈努力、精心研發(fā)的成果。分銷地區(qū)為北美、歐洲、亞洲。
日本雅馬哈摩托車（簡(jiǎn)稱PAS）的發(fā)展概況日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社自從1993年在世界上起先開發(fā)成功并進(jìn)行批量銷售的既有益于人又有益于地球的雅馬哈智能助力摩托車（以下簡(jiǎn)稱雅馬哈PAS）以來，至今已經(jīng)超過10年了。到2004年預(yù)計(jì)總銷量（整車+動(dòng)力單元）約95萬臺(tái)。雅馬哈PAS的很大特點(diǎn)是活用身邊親近的代步工具自行車的優(yōu)點(diǎn),用先進(jìn)的機(jī)電一體化技術(shù)來控制電動(dòng)馬達(dá)，擁有輔助踏力能輕快走行的動(dòng)力—助力系統(tǒng)（Power AssistSystem）。這種腳踏的<人力>和馬達(dá)的<電力>高度結(jié)合的騎行模式的新摩托車類型為世人注目。PAS的開發(fā)背景和他的理念為了減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，市內(nèi)的交通今后應(yīng)該做什么？作為一直致力于的交通工具研究開發(fā)生產(chǎn)的廠家，對(duì)今后新的交通環(huán)境應(yīng)作出怎樣的貢獻(xiàn)？
日本本是一個(gè)多丘陵的，道路彎彎曲曲，坡道很多。很多老人、婦女和孩子騎自行車上學(xué)、買東西不是很方便。雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)從80年代開始，就以能源問題、地球環(huán)境問題、交通問題、高齡化社會(huì)問題等各種各樣社會(huì)問題相對(duì)應(yīng)的一種作為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，把開發(fā)目標(biāo)著重于作為個(gè)人交通工具起點(diǎn)的自行車的有用性上，既能活用自行車的輕巧和方便性，又能地彌補(bǔ)自行車的基本弱點(diǎn)（上坡、迎風(fēng)、載物時(shí)的一種負(fù)擔(dān)等），不管是誰都能輕松騎行的個(gè)人代步工具唯有經(jīng)過10年歲月開發(fā)的雅馬哈智能助力摩托車—PAS。它是經(jīng)過日本自行車協(xié)會(huì)認(rèn)定的一種作為自行車類型的新的代步交通工具。既安全又方便，一問世就受到了廣泛的好評(píng)。雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)是“為世界的人們提供嶄新的感動(dòng)和富裕的生活”—“感動(dòng)創(chuàng)造企業(yè)” 。
